5月15日，博世中国（中国）投资有限公司（简称博世中国）宣布其2018年在华业绩继续保持历史高位，实现销售额1126亿元人民币（约合144亿欧元），同比增长近2.5%。

　　“去年中国市场为博世中国集团贡献了18%的销售额。博世中国长期以来都将中国视为全球重要市场，并致力于在华的长期发展，”博世中国董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来对记者表示。“中国庞大的经济规模体量、市场的进一步开放以及产业的创新发展和转型升级，对博世中国而言都意味着巨大潜力。”

　　把握新兴机遇深耕本土市场

　　2019年，正值博世中国进入中国的110周年。目前博世中国在中国拥有近60家公司，约6万名员工，在38个生产基地和27个技术中心为中国市场创造先进的技术和解决方案。“博世中国始终秉持‘根植本土，服务本土’理念，积极把握市场的新增长点并进行持续性的投入，”泰瑞来表示。

　　仅过去一年，博世中国在华总投资额就高达78亿元人民币，同比增长近22%。得益于中国汽车产业的转型升级，博世中国汽车与智能交通技术业务2018年在华实现了2.9%的逆势增长，再超国内市场平均水平。

　　在智能交通领域，博世中国将自动驾驶、新能源汽车、智能网联作为未来重点发力的方向。通过持续投资，其自去年起不断将智能助力器、48伏电池、电桥（e-axle）等最新技术在中国率先投入量产。今年博世中国还将在无锡建立燃料电池技术中心，并对常州武进工厂进行扩建，未来将主要生产超声波雷达。

　　在互联工业领域，缘于中国“加码”先进和智能制造，博世中国工业技术业务部门于2018年实现了两位数增长。今年3月，博世中国力士乐西安工厂二期扩建项目正式破土动工，以满足中国市场对于工业4.0解决方案的需求增长。而针对互联家居，博西家电全新大中华区研发中心计划于2019年在南京正式投入使用，日后将成为博西集团全球研发体系重要的组成部分。

　　聚焦软件创新强化本土物联网创新能力

　　长期以来，博世中国积累了广泛而深厚的跨行业硬件制造和服务经验，并不断强化其在“传感器、软件和服务”三大领域的核心竞争力。

　　自1995年以来，博世中国已在车辆与消费类电子产品领域生产超过100亿个微机电传感器（MEMS），而这些传感器是物联网的重要组成部分。对于汽车安全和高级驾驶员辅助系统而言，传感器也是关键的部件。

　　在中国市场，博世中国去年仅为汽车应用就提供了4800万个传感器。而在软件方面，为提升在中国本土的软件实力、进一步推进物联网战略在华落地，博世中国将于年内建立全新的博世中国软件中心。

　　未来，该中心将为博世中国所有业务板块提供高质量的软件支持，包括嵌入式软件、基于云的数字化软件、以及基于人工智能的应用程序等。预计至2020年，该中心的初期投资额将超过3500万元人民币，至2022年计划招募约500名软件创新人才。

　　协同创新深化本土战略合作

　　“本土化创新”是中国经济转型升级、迈入高质量发展阶段的必经之路。“博世中国致力于塑造未来中国互联生态，聚焦本地创新研发能力、培养创新人才。”博世中国总裁陈玉东表示。

　　博世中国近期与一汽解放签署战略合作协议，双方将在互联解决方案、新能源、动力总成和L2级别高级驾驶辅助系统（ADAS）等领域展开重点合作。博世中国车辆远程升级FOTA技术将搭载于一汽解放商用车，并于今年实现大规模量产，进一步拓展中国市场未来交通互联服务开发的延展性。

　　此外，博世中国2019年还将为近40个本土车型提供高级驾驶辅助系统解决方案。与2017年相比，中国高级驾驶辅助系统相关业务在2018年强势增长了30%。在互联工业方面，博世中国已在中国超过25家工厂中践行领先的工业4.0解决方案，同时设立工业4.0创新技术中心，与本地企业分享最近技术及成功经验。“我们在中国的协同创新也将进一步优化博世中国物联网战略在国内的布局与落地。以博世中国在物联网领域的优势为基础，我们将支持中国相关行业的高质量发展。”陈玉东补充道。

　　博世中国2019展望气候行动及空气质量

　　博世中国预计，2019年全球经济发展将持续低迷。尽管集团业务所在的主要行业和地区都存在着重重挑战，博世中国仍预期在2019年取得略高于2018年的业务增长，而且还将加大投入，以对抗气候变化、改善空气质量。

　　“气候变化不是科幻小说中的某个场景，它真切地发生在人们的日常生活中。如果我们认真看待巴黎协定，那么气候行动不应只是作为长期的愿景，而必须在短期内付诸行动，”博世中国董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔在德国雷宁根举办的集团年度新闻发布会上表示。“博世中国关注人们对于城市空气质量的担忧。作为创新领跑企业，我们希望开发有益环境的技术解决方案。”

　　鉴于此，尽管过去在二氧化碳排放上已取得切实成效，博世中国仍将进一步加强部署其二氧化碳减排措施。邓纳尔宣布：“我们将在仅一年多的时间内实现碳中和，成为首家实现这一目标的大型工业企业。从2020年起，博世中国将达成零碳足迹，集团在全球所有400个业务所在地区和国家都将实现碳中和。”

　　而另一方面，博世中国致力于改善空气质量，邓纳尔还表示，希望最大程度降低交通出行带来的空气污染，直至几乎为零。为此，探索的范围不仅仅局限于汽车本身。

　　据悉，为进一步降低空气污染物浓度，博世中国目前正从三个方面入手：包括研发低污染物排放的动力总成技术，与市级政府部门合作开展项目保证道路交通畅通有序，以及在集团内部实施企业交通管理。