中国中车虚拟轨道列车
作者： 发表时间：2017年07月20日
这种长度超过31米的新型列车外观与三节编组的新型有轨电车几乎一样，最大也是最根本的区别是它使用汽车的橡胶轮胎在普通城市公路上运行，无需铺设铁轨。但它也不是加长版铰接式大容量公交车，它通过智能轨道快运系统（ART）引导车体沿着路面埋设的导向模块运行，兼具有轨电车运力大，公交车灵活、成本低的优点。据估算其整体线路投资约为现代有轨电车的1/5，车辆寿命可达25年，未来在缓解城市交通拥堵、改善公共交通方面将大有作为。
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